Développer la construction durable
Les bâtiments sont responsables de 40 % des émissions de CO2, de 40 % de la consommation des ressources naturelles et de 40 % des déchets générés dans le monde. Ces impacts se répartissent sur toutes les étapes du cycle de vie des bâtiments : production de matériaux de construction, exploitation de ressources naturelles, transport des matériaux et ressources, construction neuve ou rénovation, exploitation du bâtiment, démolition.
La construction est donc un sujet majeur du développement durable et un enjeu croissant car l'augmentation de la population mondiale intensifie les besoins en infrastructures, donc la consommation d'eau, d'énergie et la production de déchets.
De nouveaux enjeux émergent par ailleurs : nouveaux risques sanitaires, réglementations plus contraignantes, nouvelles conditions d'obtention des permis ou des marchés et nouveaux labels de qualité à valoriser.
Construction du dépôt vert de bus de Tampe (Arizona, États-Unis), qui sera exploité par Veolia Transport.
Veolia Environnement intervient à toutes les étapes du cycle de vie du bâtiment.
Notre démarche de construction durable vise plusieurs cibles :
- l'éco construction qui favorise la relation harmonieuse du bâtiment avec son environnement, par le choix des produits, des systèmes et procédés de construction, des chantiers à faible impact environnemental ;
- l'éco gestion qui concerne la gestion optimale de l'énergie, de l'eau, des déchets et de la maintenance ;
- l'amélioration du confort (hygrothermique, acoustique, visuel et olfactif) et la préservation de la santé à travers la bonne qualité des espaces, de l'air et de l'eau, font également partie intégrante de notre démarche.
Valoriser les sous-produits dans la production de matériaux de construction
Les divisions de Veolia Environnement favorisent l'utilisation de technologies de valorisation des sous-produits de leurs activités dans les matériaux de construction, notamment en technique routière. Ainsi, Veolia Propreté recycle des mâchefers en sous-couche routière. Veolia Eau, dans le prolongement des actions menées en 2006 avec l'industrie du bâtiment pour valoriser les cendres d'incinération des boues déshydratées en technique routière, propose une démarche équivalente pour les « technosables » issus de l'oxydation par voie humide (OVH) ATHOS® des boues liquides, procédé breveté par Veolia Eau.
Des projets de conception respectueux de l'environnement
Veolia Environnement s'attache à développer des technologies innovantes pour respecter l'environnement et le cadre de vie. A Seilh Aussonelle, en France, a été retenu le procédé d'oxydation Saphyr® qui permet de produire des boues hygiénisées et sans odeur auquel sera associée le système de mesure électronique des odeurs OdoWatch.
Le Bioréacteur à membrane (MBR) BIOSEP permet, quant à lui, de rejeter des effluents d'une très grande qualité avec un impact limité sur le paysage grâce à une faible emprise au sol.
Gestion durable des bâtiments et utilisation de ressources alternatives
Pour limiter l'impact environnemental des bâtiments, Veolia Environnement favorise l'utilisation des énergies et des matériaux alternatifs et de ressources locales, dans une optique d'optimisation énergétique. Remplacer le charbon par de la biomasse pour l'alimentation en chaleur permet à Veolia Énergie de valoriser des déchets industriels et de réduire les rejets de CO2, comme c'est le cas en Allemagne, où le chauffage de la commune allemande de Worbis-Leinefelde est assuré à 80 % à partir de bois de recyclage. Le passage du charbon à la biomasse a permis d'économiser 114 000 tonnes de CO2 pour la seule année de la transition. Veolia Transport favorise également une politique de réduction de la consommation d'eau pour ses dépôts de bus. Rennes Métropole et le Conseil Général d'Ile-et-Vilaine ont mené une politique conjointe de protection des sols et de réduction de la consommation d'eau ; celle-ci a été réduite de 68 % grâce à l'unité de recyclage des eaux de lavage.
Déchets de chantier de construction
Veolia Propreté a développé des prestations variées et adaptées aux spécificités rencontrées dans le secteur du BTP et répondant aux normes HQE®. Les équipes de Veolia Propreté accompagnent le client dans la gestion des déchets sur le chantier, la formation au tri des équipes de travaux, la signalétique du tri sur le chantier et la garantie d'une traçabilité complète et d'un traitement adapté des déchets.
En Norvège, Veolia Propreté participe avec son client NCC, leader du bâtiment, à développer des solutions innovantes pour améliorer la gestion du tri sur les chantiers de construction dans le cadre du concept « RentBygg » de « construction propre ».
Des employés de chantier formés par Veolia Propreté supervisent les différentes étapes du tri et de son transport jusqu'au point de stockage. Cette collaboration est avantageuse pour Veolia Propreté, NCC et les sous-traitants, en permettant une réelle amélioration du tri, une meilleure prise en compte environnementale et moins d'accidents.
Programme de recherche sur la construction durable
La Direction de la recherche et de la technologie de Veolia Environnement a lancé un programme de recherche transverse dont l'objectif est la réduction des consommations énergétiques du bâtiment et la préservation de la santé par la qualité sanitaire des espaces, de l'air et de l'eau.
Ce programme vise à établir un référentiel de conception, d'exploitation et de maintenance des réseaux, pour permettre aux exploitants d'identifier rapidement les améliorations possibles, et à établir des techniques de traitement d'air innovantes en lien avec les constructeurs d'équipements.
Étude de cas : la certification LEED du dépôt vert de Santa Clarita
Veolia Environnement participe à des démarches exemplaires HQE® (Haute Qualité Environnementale) pour la France ou LEED(Leadership in Energy and Environmental Design) pour les USA.
La ville de Santa Clarita en Californie vient ainsi d'obtenir la certification LEED «OR» (Leadership in Energy and Environmental Design) par l'US Green Building Council (Association pour la construction des bâtiments verts) pour son dépôt « vert » de bus inauguré le 4 avril 2006, en collaboration avec Veolia Transport qui exploite ce dépôt.
Le bâtiment a été construit en utilisant un ensemble de matériaux recyclés et de technologies propres et innovantes, faisant du dépôt de Santa Clarita un exemple en matière de construction verte.
Les bureaux consomment 40 % d'énergie de moins que les normes prévues par la législation californienne, grâce à l'orientation et à l'isolation du bâtiment (murs en paille de riz) et à l'utilisation de panneaux photovoltaïques. L'éclairage a été optimisé par l'utilisation de matières et d'éclairages diffusant la lumière, économes en énergie et des couleurs claires.
Les matériaux de construction ont été achetés sur place pour éviter les transports inutiles et stimuler l'économie locale, en privilégiant le recyclage ou les matières naturelles comme les cendres, les revêtements en papier recyclé, soja et graines de tournesol.
La consommation d'eau a également été optimisée par l'usage de techniques économes ou du recyclage.
L'intérieur du bâtiment a été aménagé de manière à assurer la circulation de l'air par le sol et à limiter les pollutions venant de l'extérieur, des peintures ou de la présence simultanée d'un grand nombre de personnes.
Par ailleurs, les 94 bus sont alimentés au gaz naturel compressé, carburant permettant de réduire les pollutions atmosphériques.
Le dépôt de Santa Clarita est le premier bâtiment de ce type à recevoir la certification LEED. Cette démarche de construction de dépôt vert est en cours d'étude en France où de nombreux dépôts répondent déjà à des caractéristiques HQE telles que la réduction de la consommation d'énergie et le recyclage d'eau de lavage des bus.